“世界上最富有的國(guó)家越來越多地把碳排放‘外包’給中國(guó)和其他新興經(jīng)濟(jì)體?！边@是聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）發(fā)布的一份報(bào)告初稿的結(jié)論。這一結(jié)論近日引起了國(guó)際媒體的廣泛關(guān)注。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，IPCC報(bào)告指出，本世紀(jì)頭10年，溫室氣體的排放量年均增長(zhǎng)2.2%，而此前30年的年均增速僅為1.3%。大部分溫室氣體的增長(zhǎng)是因?yàn)槿紵剂嫌糜诎l(fā)電，而且大部分發(fā)電量都輸送給了為歐美消費(fèi)者制造產(chǎn)品的工廠。該報(bào)告指出，“越來越多的全球溫室氣體排放來源于跨境貿(mào)易產(chǎn)品的制造?！弊?span lang="EN-US">2000年以來，新興經(jīng)濟(jì)體每年二氧化碳的排放量已經(jīng)增長(zhǎng)了一倍以上，達(dá)到每年140億噸，其中約有20億噸來自出口產(chǎn)品的制造。
據(jù)悉，這份29頁的報(bào)告初稿標(biāo)明的日期是去年12月17日，經(jīng)修改的定稿將于今年4月在德國(guó)發(fā)布。《衛(wèi)報(bào)》還說，中國(guó)、印度和巴西的新貴階層乘飛機(jī)和開車更加頻繁，因此，他們排放了更多的溫室氣體，但就人均排放量而言，這些國(guó)家仍遠(yuǎn)低于美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。
分析人士指出，由于溫室氣體排放的“外包”現(xiàn)象，目前基于國(guó)別統(tǒng)計(jì)的溫室氣體排放數(shù)據(jù)在一定程度上失去了準(zhǔn)確性。世界資源研究所溫室氣體統(tǒng)計(jì)專家辛西婭·卡明斯說：“如果只看國(guó)別數(shù)據(jù)來判斷溫室氣體的排放趨勢(shì)，那么你就看不到全貌?！彼龔?qiáng)調(diào)，應(yīng)該從商品和服務(wù)的整個(gè)生命周期來看溫室氣體排放趨勢(shì)，“即便是對(duì)商品在境外生產(chǎn)時(shí)排放的溫室氣體，消費(fèi)者也應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任?！?span lang="EN-US">
最近有報(bào)道稱，中國(guó)的霧霾飄過太平洋，抵達(dá)美國(guó)西海岸。一些人批評(píng)中國(guó)造成污染，也有人在反思，美國(guó)的消費(fèi)主義應(yīng)該在其中擔(dān)負(fù)怎樣的責(zé)任。法新社1月20日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)的消費(fèi)者應(yīng)該對(duì)來自中國(guó)的空氣污染負(fù)一定責(zé)任，因?yàn)橹袊?guó)排放的許多污染物是由于制造用于出口的電視機(jī)、玩具、手機(jī)和其他產(chǎn)品而產(chǎn)生的。
近日，北京大學(xué)林金泰研究組和清華大學(xué)賀克斌、張強(qiáng)研究組聯(lián)合在《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》發(fā)表研究論文，計(jì)算了2000至2009年間，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（包括產(chǎn)品生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、電力生產(chǎn)等）對(duì)區(qū)域大氣污染和全球污染傳輸?shù)挠绊?，美?guó)、英國(guó)的科學(xué)家也參與了該課題研究。參與到該課題研究的美國(guó)加州大學(xué)歐文分?？茖W(xué)家史蒂夫·戴維斯指出，“我們外包了制造業(yè)，也‘外包’了很多我們的污染。其中一些污染跨過太平洋，被吹回來，又困擾了我們自己?！?span lang="EN-US">
該研究論文發(fā)現(xiàn)，中國(guó)22%的一氧化物和17%的黑碳顆粒物排放與出口商品的制造有關(guān)。研究同時(shí)顯示，美國(guó)“外包”給中國(guó)的工業(yè)污染最多，“出口美國(guó)商品所造成的污染物排放量約占中國(guó)出口商品污染物總排放量的21%。”
美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》1月20日在報(bào)道這一跨國(guó)聯(lián)合研究時(shí)說，雖然美國(guó)從制造業(yè)外包中獲益良多，但是中國(guó)污染物排放的增加也造成了美國(guó)一些城市的霧霾。戴維斯說，發(fā)表的論文提醒人們，對(duì)中國(guó)廉價(jià)進(jìn)口的需求，反過來在美國(guó)造成了一些環(huán)境問題。他說：“我們不應(yīng)停留在指責(zé)誰排放了這些污染上，而是應(yīng)該意識(shí)到，在減少空氣污染上我們有共同的利益?！?/span>
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